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“双龙”聚首抢先看!

By admin in 亚搏app官方网站 on 2020年9月14日

中新社霍巴特11月9日电
(樊南)中国极地科考破冰船“雪龙”号搭载136名科考队员,完成在澳大利亚的补给后,9日上午离开霍巴特码头,将穿越西风带,前往南极。

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此前,搭载89名科考队员的“雪龙2”号已于7日先行启程前往南极中山站作业。

来源:微信公众号“雪龙探极”

这是中国第36次赴南极考察。考察队由105家单位的413人组成,部分考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号前往南极并在南极海域进行海洋调查工作。

“雪龙”号、“雪龙2”号停靠澳大利亚霍巴特港

“雪龙2”号是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船,此次首航南极与“雪龙”号一起“双龙探极”。

“雪龙”号于北京时间11月7日5:00停靠澳大利亚霍巴特港,与先行靠港的“雪龙2”号成功聚首。

“雪龙2”号和“雪龙”号分别于11月4日和7日抵达霍巴特港进行物资、油料补给和部分人员登船工作,这也是两船抵达南极大陆前的最后一次靠港。

此前,“雪龙2”号10月15日从深圳出发,历经19天,11月4日停靠澳大利亚霍巴特港,航行5330海里。“雪龙”号10月22日从上海出发,历经16天,航行5530海里。

在霍巴特港口短暂相会后,“雪龙2”号先行启程前往南极中山站作业,随后将开展南大洋宇航员海综合考察和长城站考察,期间还将停靠南非开普敦和新西兰基督城,预计2020年3月下旬回国。

航线图。注:“雪龙”号航线;“雪龙2”号航线。

“雪龙”号预计11月下旬在中山站与“雪龙2”号再聚首,随后开展罗斯海、阿蒙森海、戴维斯海、普里兹湾科考作业,期间还将三次回到霍巴特进行物资补给和人员轮换,计划明年4月中旬返回上海港。

“雪龙”号停靠期间,将完成人员交换和部分物资补给工作,主要包括:29名科考队员从霍巴特港上船,400吨船用柴油、630桶航空煤油、300吨淡水以及船站食品的补给工作。此外,包含2辆雪地车在内的船站装备、转运科考物资也在此地补给。计划11月9日离开码头,搭载136名科考队员穿越西风带,前往南极中山站。

在霍巴特停靠期间,塔斯马尼亚州州长举行晚宴,欢迎中国第36次南极考察队队员,霍巴特港口向首次靠港的“雪龙2”号赠予纪念牌。(完)

物资补给

责任编辑:刘迅

“雪龙2”号靠港期间,已完成33名科考队员上船,完成520吨燃油、61吨淡水以及食品、备件补给。计划于北京时间11月7日14:00离开码头,前往霍巴特锚地抛锚,8日下午起锚,搭载89名科考队员穿越西风带,前往南极中山站。

预计11月24日,“雪龙”号和“雪龙2”号在南极中山站再次聚首。

“雪龙”号曾多次停靠霍巴特。2014年11月18日,正在澳大利亚霍巴特进行国事访问的中国国家主席习近平登上了“雪龙”号,慰问中国第31次南极科学考察队队员。慰问期间,习近平提出“认识南极、保护南极、利用南极”的重要指示精神,是我国极地事业发展的基本遵循。

根据自然资源部批准的“中国第36次南极考察总体方案”,本次考察将充分利用船舶、海冰、海洋、陆地、空中、考察站等平台,通过陆地—海洋—大气—冰架—生物多学科联合观测,实施恩克斯堡岛新站建设前期工程、开展业务化观监测、实施国家重大科研计划、完成基建收尾及站区环境整治以及常规保障、物资运输、工程建设、国际合作以及科普等工作。

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